Stockholms lokaltrafik bygger testspår i Arvidsjaur!

Förbesiktning i dag:

Stockholms lokaltrafik bygger testanläggning på Nordlunda i Arvidsjaur

Laszlo Szabo, SL, avdelningen för teknik, gör en förbesiktning av byggnationerna på Nordlundaområdet, strax utanför Arvidsjaur.

Stockholms Lokaltrafik (SL) fortsätter med sina vintertester i snösäkra Arvidsjaur. Under tisdagen genomförs förbesiktning på satsningen av "testspår", ute vid Nordlundaområdet:
-Det ser bra ut såg här långt, sa Laszlo Szabo, SL, avdelningen för teknik.

800 meter strömskenor har flyttats från Katrineholm, väster om Arvidsjaur, och monterats upp på Inlandsbanan, Nordlunda. Laszlo berättar att de infört en 300 meter lång kontaktledning för att göra tester om "orsak och verkan":
-Det gäller att träna på att kunna avlägsna isen om och när den uppstår.

Banverket Produktion, med dess underleverantör IBAB (Inlandsbanan AB), har under hösten röjt, bytt slipers, riktat och gjort spåret körbart och godkänt för SL:s tester.

Rälsen på den aktuella sträckan är utbytt till samma standard som SL använder i Stockholm: Banverket 50 (BV 50, anger höjden på rälsen):
-Det är en exakt kopia av det vi använder skarpt och ger bra testförhållanden för oss här uppe, säger Laszlo.

När beräknar ni köra er vintertestvecka i Arvidsjaur?
-Under vecka 50. Nyhet för i år, är att vi då kommer att göra tester med kontaktledningsis.

Hur tas era vintertester emot av SL-ledningen, i Stockholm?
-Det blir mer och mer förståelse för behovet. Min tanke är att fortsätta utvecklas i Arvidsjaur, säger Laszlo Szabo, SL, avdelningen för teknik.

 

Banverket Produktions arbetsledare, Roger Björklund, tittar till de nybyggda strömskenorna på Nordlunda. Skydd för strömskenorna ska monteras också.

Text och foto: Kent Norberg
Informatör, Arvidsjaurs kommun
070- 24 24 396